Dr. phil. Jürgen Kiefer

- Since 1/2005 Research scientist at MoDyS research group. The MoDyS research group focuses on developing methodologies for modeling user/operator behavior in dynamic human-machine-systems.
- Since 1/2005 Research scientist at "Prospective Interaction Design" research group.
- Human-Computer-Interaction
- Cognitive Psychology
- Cognitive Science
- Decision Making
- Since 01/2005
GRK Prometei, Berlin
Scholarship, Member of the program "Prospective design of Man-Technic-Interaction" TU Berlin
- 02/2004 - 12/2004
Research assistant, "Applied Cognitive Science" Lab, Institute for Psychology, University of Basel
- 04/2002 - 12/2003
Saarland University
Study of Mathematics
- 10/1998 - 04/2002
Saarland University
Study of Psychology & Computer Science
Project: READY - Resource adaptive cognitive prozesses
Diploma thesis: On the impact of distraction by speech and own action on speech production
Degree: Diplom-Psychologe
- Kiefer, J. (2002). Auswirkungen von Ablenkung durch gehörte Sprache und eigene Handlungen auf die Sprachproduktion (Effects on speech production of distraction through overheard speech and one's own actions). Masters thesis, Department of Psychology, Saarland University, Germany.
(416 KB)
- Jameson, A., Grossmann-Hutter, B., Müller, C., Wittig, F., Kiefer, J., & Rummer, R. (2005). Recognition of Psychologically Relevant Aspects of Context on the Basis of Features of Speech. In Proceedings of the Second International Workshop on Modeling and Retrieval of Context in conjunction with IJCAI'05. Edinburgh, UK.
(171 KB)
- Jameson, A, Kiefer, J. Mueller, Ch., Grossmann-Hutter, Wittig, F. & Rummer, R. (in press). Assessment of a users time pressure and cognitive load on the basis of features of speech. Journal of Computer Science and Technology.
- Urbas, L., Schulze-Kissing, D., Leuchter, S., Kiefer, J., Dzaack, J., Heinath, M. (2005). Erfassung residualer Ressourcen-Profile zur Modellierung von Fahrerassistenzsystem- Nutzung unter Fahrbedingungen. Tagung experimentell arbeitender Psychologen 2005, Regensburg.
- Dzaack, J., Kiefer, J. & Urbas, L. (2005). An approach towards multitasking in ACT-R/PM. In: In Proceedings of the 12th Annual ACT-R Workshop, 2005, Trieste. Pape, N., Dzaack, J., Leuchter, S. & Urbas, L. (2005). How to integrate time-duration estimation in ACT-R/PM. In: Proceedings of the 12th Annual ACT-R Workshop, 2005, Trieste.
(281 KB)
- Urbas, L., Schulze-Kissing, D., Leuchter, S., Dzaack, J., Kiefer, J., Heinath, M. (2005). Programmbeschreibung D2-Drive-Aufmerksamkeitstest [Manual for D2-Drive Test of Attention]. Berlin: ZMMS.
- Kiefer, J. (2005). Interindividuelle Unterschiede in Benutzermodellen. In: 6. Berliner Werkstatt MMS - "Zustandserkennung und Systemgestaltung". Düsseldorf: VDI Verlag.
(151 KB)
- Kiefer, J. (2005). Berücksichtigung von individuellen Unterschieden in Human Performance Modellen. In: Tagungsband der Frühjahrsschule 2005. Berlin: ZMMS.
(14 KB)
- Urbas, L., Heinath, M., Trösterer, S., Pape, N., Dzaack, J., Kiefer, J., & Leuchter, S. (2006). Agimap: a tool-chain to support the modeling of the interaction level of dynamic systems. In: Proceedings of the 7th International Conference on Cognitive Modeling, 2006, Trieste.
- Kiefer, J. & Urbas, L. (2006). Modeling of different strategies before and after multitasking. In: Proceedings of the 7th International Conference on Cognitive Modeling, 2006, Trieste.
(69 KB)
- Kiefer, J., Trösterer, S., Schulze-Kissing, D. & Urbas, L. (2006). Strategien zur Minimierung visueller Ablenkung bei der Koordination von operativer Fahraufgabe und IVIS-Bedienung. Tagung experimentell arbeitender Psychologen 2006, Mainz.
(1.0 MB)
- Trösterer, S., Kiefer, J., Schulze-Kissing, D. & Urbas, L. (2006). Wie viel Ablenkung vertragen einfache operative Fahraufgaben? Tagung experimentell arbeitender Psychologen 2006, Mainz.
(462 KB)
- Heinath, M., Dzaack, M. & Kiefer, J. (2006). Benutzermodellierung. In: Tagungsband der Frühjahrsschule 2006. Berlin: ZMMS.
- Kiefer, J., Heinath, M., Dzaack, J., Trösterer, S., Pape, N. & Urbas, L. (2006). Kognitive Modellierung von individuellen Strategien in dynamischen Aufgabenumgebungen. In: Tagungsband des 45. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie, Nürnberg.
(69 KB)
- Kiefer, J. (2006). Modeling individual strategic behavior in human multitasking. In: Proceedings of the 28th Annual Conference of the Cognitive Science Society. Vancouver, British Columbia, Canada.</li>
- Kiefer, J. (2006). How to consider individual different strategies in cognitive modeling. In Tagungsband der European Society for the Study of Cognitive Systems (ESSCS) Bernried, 2006.
(1.1 MB)
- Kiefer, J. & Urbas, L. (2006). Multitasking-Strategies: Implicit and explicit learning in dynamic task environments. In: Proceedings of the 2nd Workshop on cognitive and social perspectives on (un)consciousness: Intuitive Information Processing. Kazimierz Dolny.
(94 KB)
- Dzaack, J., Heinath, M. & Kiefer, J. (2006). Kognitive Modellierung in dynamischen Mensch-Maschine-Systemen. MMI-Interaktiv,10.
(55 KB)
- Kiefer, J. & Urbas, L. (2006). Multitasking-Heuristiken in dynamischer Mensch-Technik-Interaktion. In M. Grandt , A. Bauch (Hrsg.): Cognitive Systems Engineering in der Fahrzeug- und Prozessführung. Bonn: Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DGLR-Bericht).
(540 KB)
- Kiefer, J., Schulz, M., Schulze-Kissing, D. & Urbas, L. (2006). Multitasking-Strategien in der Mensch-Maschine-Interaktion. MMI-Interaktiv,11.
(533 KB)
- Kiefer, J., Schulz, M., Schulze-Kissing, D. & Urbas, L. (submitted).Cognitive heuristics in multitasking performance. European Cognitive Science Conference (EuroCogSci) 2007, Delphi.
(262 KB)
- Kiefer, J., Schulz, M, Urbas, L. & Thüring, M. (submitted). Auswirkungen von Zeitdruck und Effizienz beim Multitasking. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (TeaP) 2007, Trier.
- Kiefer, J. (accepted). Kognitive Strategien unter Multitasking. Doktorandenworkshop im Rahmen der 8. Fachtagung der Gesellschaft für Kognitionswissenschaft (KogWis) 2007, Saarbrücken.
- Thüring, M., Schulz, M, Kiefer, J. & Urbas, L. (accepted). Heuristiken zur Bewältigung von Zweitaufgaben während des Autofahrens. 8. Fachtagung der Gesellschaft für Kognitionswissenschaft (KogWis) 2007, Saarbrücken.