Aktuelle Positionen
- Seit 10/2005 Kollegiatin des Graduiertenkollegs prometei.
- Seit 05/2005 wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für Psychologie und Arbeitswissenschaft der Technischen Universität Berlin.
Eigene Arbeitsschwerpunkte
- Warnsysteme
- Fahrerassistenzsysteme
Werdegang
- 10/2001 – 4/2005
Diplomstudiengang Psychologie an der Humboldt-Universität zu Berlin. - 1/2004 - 4/2005
Diplomandin und studentische Mitarbeiterin bei der Firma Dubrowsky & Partner, Berlin.
Thema der Diplomarbeit:"Hinweise für die Gestaltung adaptiver Assistenz". - 5/2003 - 2/2004
Wissenschaftliche Hilfskraft an der Technischen Universität Berlin: Institut für Betriebswirtschaftslehre; Lehrstuhl für Organisation, Personalwesen und Führungslehre. - 11/2002 - 4/2003
Wissenschaftliche Hilfskraft an der Humboldt Universität zu Berlin: Institut für Psychologie; Lehrstuhl für Ingenieurpsychologie und Kognitive Ergonomie. - 2/2001 - 8/2001
Wissenschaftliche Hilfskraft an der Technischen Universität Darmstadt: Institut für Psychologie; Arbeitsgruppe Arbeits-, Betriebs- und Organisationspsychologie. - 10/1999 – 10/2001
Diplomstudiengang an der Technische Universität Darmstadt.
Publikationen
- Fricke, N., De Filippis, M. & Thüring, M. (accepted). The Effectiveness of Multimodal Collision Warnings. International Congress of Psychology, ICP 2008.
- Fricke, N. (accepted). Instructions – Why It Does Make A Difference For Evaluation Of Driver Support Systems. International Conference on Traffic & Transport Psychology, ICTTP 2008.
- Fricke, N., De Filippis, M. & Thüring, M. (in press). Wie beurteilt man sicherheitskritische Fahrerassistenzsysteme? - Darstellung einer Fahrsimulatorstudie. Zeitschrift für Arbeitswissenschaft, 62 (1), 1-11.
- Fricke, N. & De Filippis, M. (in press). Effects of auditory warnings on driving behaviour. In D. de Waard, F.O. Flemisch, B. Lorenz, H. Oberheid, and K.A. Brookhuis (Eds.), Human Factors for assistance and automation (pp. 1-12). Maastricht: Shaker.
- Fricke, N. (2007). Effects of adaptive information presentation. In Proceedings of the Fourth International Driving Symposium on Human Factors in Driver Assessment, Training and Vehicle Design (pp. 292-298). [06.02.08].
- Fricke, N., De Filippis, M. & Thüring, M. (2006). Zur Gestaltung der Semantik von Warnmeldungen. In Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme (VDI-Berichte Nr. 1960, S. 133-148). Düsseldorf: VDI-Verlag.
- Fricke, N., De Filippis, M. & Thüring, M. (2006). Zur Gestaltung der Semantik von Warnmeldungen. Poster präsentiert auf der 22. Internationalen VDI/VW-Gemeinschaftstagung "Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme", 12.-13.10.2006. [06.02.08].
- Fricke, N. (2006). Semantic auditory icons as warning signals. In T. Stockman, L. V. Nickerson & C. Frauenberger (Eds.), Proceedings of ICAD 2006 at Queen Mary, University of London. Published by the Department of Computer Science, Queen Mary, University of London, UK. ISBN 0-902-23820-5 (online). [24.07.07]
- Fricke, N., Glaser, C. & De Filippis, M. (2006). Arbeitskreis Sicherheit im Fahrzeug. MMI-Interaktiv Journal, 10, 39-47. [29.07.06]
- Fricke, N., Glaser, C., & De Filippis, M. (2006). Sicherheit im Kraftfahrzeug. In Frühjahrsschule des ZMMS, Berlin, 6. – 10. März 2006, Programm und Abstracts (S. 20).